Diverse Rahmen-Sprossen-Sektionaltore vom Typ wST 820 verbaut beim Autobahn-Werkhof N01 in Bern
Referenzen

Autobahn-Werkhof N01, Bern

VSG-Spezial-Isolierglas mit einem U-Wert von 1.0 W/m²K
Architektur: Büro B Architekten und Planer AG, Bern
Bauherr: Bundesamt für Strassen ASTRA, Thun

Wolfisberg am Bau

Wolfisberg verbaut beim Autobahn-Werkhof N01 in Bern VSG-Isolierglas mit einem U-Wert von 1.0 W/m2K. Als einziger Anbieter konnte Wolfisberg Tor-Technik AG die hohen Auflagen betreffend Wärmedämmung mit ihrem Rahmen-Sprossen-Sektionaltor WST 820 erfüllen.

Die gesamte Anlage umfasst 27 Wolfisberg-Industrietore der thermisch getrennten Rahmen-Sprossen-Sektionaltore WST 820 und ein kraftbetätigtes Falttor WFT 63 mit thermisch getrennten Profilen. Die eingebauten Sektionaltore überzeugen mit U-Werten kleiner als 1.7 W/m2K und verfügen über eine 2-fach-VSG-Spezial-Isolierverglasung. Die Torverglasung erstreckt sich über die gesamte Torfläche (Tormasse Breite 6240 mm x Höhe 4200 mm), die Torrahmen sind komplett in einem Perlglimmer matten IGP Farbton gehalten. Spezielle thermisch getrennte Leibungs- und Zargenabschlüsse garantieren erhöhten Wärmekomfort. Die Verwendung einer Rohrwelle (Starrwelle) ermöglicht eine hohe Lastenzahl im Dauerbetrieb.

Diverse Rahmen-Sprossen-Sektionaltore vom Typ wST 820 verbaut beim Autobahn-Werkhof N01 in Bern

Projektbeschrieb

Der Autobahn-Werkhof Bern liegt ideal für den Betrieb und Unterhalt der Nationalstrassen in unmittelbarer Nähe des Autobahndreiecks Wankdorf. In seiner heutigen Form hat der Werkhof allerdings die Kapazitätsgrenze erreicht. Das ASTRA hat sich deshalb für einen Ersatzbau entschieden, der architektonisch und städtebaulich hohe Massstäbe setzt. Der Neubau wird möglichst nachhaltig hinsichtlich Ökologie, Raumbedarf, Bau-, Betriebs- und Unterhaltskosten realisiert.

Es entsteht ein elegantes, langgezogenes Gebäude mit geräumigen Hallen und einem darüber liegenden Bürotrakt. Das Hauptgebäude wird als reiner Holzbau errichtet. Die Nebenbauten mit Unterständen, Tankstelle und Containerunterstand werden auf Betonfundamenten in Holzbauweise erstellt. Die bestehenden Gebäude werden bis auf die Einstellhalle schrittweise zurückgebaut und durch den Neubau mit ergänzenden Nebenbauten ersetzt. Die Arbeiten erfolgen unter Betrieb.

Baustart: Februar 2015
Geplanter Abschluss der Arbeiten: Herbst 2018

Diverse verglaste Rahmen-Sprossen-Sektionaltore vom Typ wST 820 verbaut beim Autobahn-Werkhof N01 in Bern
Architektur: Büro B Architekten und Planer AG, Bern
Bauherr: Bundesamt für Strassen ASTRA, Thun

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